В санатории «Сосны» строится велнес‑центр

На берегу озера Нарочь в санатории «Сосны» продолжается возведение велнес‑центра. Масштабная стройка заметно меняет прибрежный пейзаж: здание обретает чёткие очертания, внутри кипит работа, снаружи формируется инфраструктура. Параллельно готовят основу для необычной транспортной линии, которая свяжет новый объект с главным корпусом. За видимыми переменами стоит сложная координация подрядчиков, точные инженерные расчёты и постоянный контроль качества.

Прогресс внутри и снаружи

Наружные стены велнес‑центра почти полностью готовы. На трёх этажах завершены внутренние перегородки и штукатурные работы. Сейчас строители занимаются устройством полов на втором этаже, на третьем этот этап уже закрыт. Впереди работы на первом и подвальном уровнях. Внутренние системы водопровода, канализации и отопления уже разведены. Следующим крупным блоком станет монтаж вентиляции и кондиционирования, за который отвечает минская компания «ВВС Спецстроймонтаж».

На площадку доставлены витражные конструкции — крупные арочные элементы размером примерно шесть на шесть метров. Перед установкой специалисты дополнительно прорабатывают конструктивные узлы и проверяют устойчивость витражей к ветровым нагрузкам. Поскольку объект расположен прямо на берегу, фактор ветра здесь особенно значим. Все технические решения по монтажу согласуют с проектировщиками, чтобы обеспечить надёжность и долговечность остекления.

Точность в миллиметрах

Ключевой особенностью проекта выступает пассажирская рельсо‑струнная трасса длиной около 200 метров. Она соединит главный корпус санатория «Сосны» с велнес‑центром, а перевозить гостей планируют на беспилотном рельсовом юнимобиле. Самая технологически сложная часть связана с устройством оснований для опор: допуск при размещении анкерных блоков составляет всего один миллиметр.

На первой станции уже установлены анкеры, завершается подготовка к бетонированию. После заливки на основание должны точно встать металлические конструкции длиной около 25 метров. Особенность этих опор в том, что они поставляются с наклонным элементом и подпятником: попасть в заданную точку нужно сразу, без возможности последующей корректировки. Контроль ведётся в несколько этапов: геодезическую съёмку выполняли три компании, а финальное положение анкеров дополнительно проверяют геодезист стройки и представители авторского надзора.

Опоры уже изготовлены на заводе и сейчас проходят антикоррозийную обработку. Для объекта у озера это критически важно: постоянная влажность, ветер, сезонные перепады температур и ледовые нагрузки требуют усиленной защиты металла. На второй станции уже готова фундаментная плита; впереди армирование, второй этап бетонирования и монтаж анкерных блоков.

Бережное прокладывание коммуникаций

Прокладка наружных сетей требует особой аккуратности. Вокруг здания уже устроена канализация, продолжается монтаж питьевого и пожарного водопровода. Сложность в том, что трасса пересекает действующие инженерные линии: теплотрассы, кабель напряжением 10 кВ, питающий санаторий, и другие сети. На отдельных участках использование экскаватора исключено: работы ведут вручную, лопатами, чтобы не повредить существующие коммуникации.

Порядок укладки продуман так, чтобы исключить повторные вскрытия грунта. Сначала размещают самые глубокие сети — водопровод и газопровод, затем выше укладывают электрические кабели. Такой подход снижает риск повреждения уже проложенных линий и делает процесс более предсказуемым.

Велнес‑центр в санатории «Сосны» постепенно переходит от общестроительных работ к этапу инженерного оснащения и отделки. При этом самая напряжённая часть стройки остаётся в фокусе — основания струнной дороги, где миллиметровая точность определяет, насколько надёжно и безупречно будут функционировать все элементы будущей транспортной системы.